HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー

【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。【発送可】フェアレディz z33 BLITZ社外マフラー。私はE400クーペに10か月程度使用しました。旧規格　アルトワークス　柿本改　マフラー。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。デイズルークス　社外マフラー。ワンオフですので1品限りです。YOSHIMURA WIND ARMOR ウィンドシールド　2025 zx4r。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。※最終値下げ　crz マフラー。（AMGマフラーの常套手法と同じです。クラウンマジェスタ (UZS171) スポーツマフラー SENSE BRAND。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。フジツボマフラー　A-R ZN-8 gr86 BG加工あり　手渡しのみ。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。rz250r ショットガンチャンバー。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。サンバー　社外マフラー＆触媒ストレート　tw tv。ここが（改）に相当する部分です。86 brz zn6 zc6 ロッソモデロ　コルバッソzeek Ti 車検対応。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。シグナスx4型　ジャンク　ベリアル カーボンマフラー。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。ワゴンR！МH21.22！ワンオフ！爆音マフラー。走行時も煩い感じはしませんでした。スバル　VAB/VAG 柿本マフラーClassKR。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。ＲＸ８後期　雨宮マフラー。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。86 BRZ BE FREE 第2触媒ストレート 中間パイプ。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。ジムニー　jb64 ウィルズウィン　マフラー。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。シビック(FD2)　マフラー。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。マジェスティYAMAHA MAJESTY C250（SG03J）MAC-MRD。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。日産 純正 ECR33 R33 スカイライン 触媒 キャタライザー コンバーター。