HOT ! ハイエース200系　アメンド製 マフラー　可変バルブつき　2L ガソリン　上げ用

ハイエース200系　アメンド製 ストレートマフラーになります。AMENDロゴがカッコいいです。リアからの見た目が外側に振ったオフセットになっていてカッコいいです！リモコン式より安価です！　APEX製の手動式可変バルブがついています。　サビはありますが普通に動作します。2L ガソリン車用です。ノーマルと交換のポン付けです。ワイヤーは運転席後方下から　もともとある穴を通してマフラーに持っていき、後は先をマフラーにつけるだけです。　針金などを使い、ワイヤーを外に出す引き込みさえできれば　あとはマフラーにワイヤーを引っかけるだけです。吊りゴムはノーマルを使用、操作レバー取付用ビスもあります。ホーシング上を通る取り回しのため、上げ車両用になります。フランジのカットなど、何かしらの加工前提でしたら下げ車両にも装着はできると思います。フランジが1ピースで長尺なため、できれば引き取りにこれる方が希望です。　長さは写真12を見て下さい。発送になるとプチプチに巻き、可能か未確認ですが、西濃さんに着払いで　お願いすることになります。送料は持ち込み時までわかりません。バルブ全開での空ぶかしやグッとアクセルを踏んで走り出すとシビックみたいな　クルマ好き皆が振り向くシブい爆音です。バルブ全開でもアクセルをグッと踏まずに　普通に走りだせば　こんなもん？って感じです。　全閉は　ノーマル同等の　やたら静かな音量です。　何段階か　レバー操作で　音量調整っぽいことはできますので　自分は　普段は　ちょっとだけレバーを引いて　程よい音にしてました。　走行中も　レバーをさわれば　音量は下げたり　上げたりできます。　たまに　とっさに下げたい時もありますね　笑操作レバーは　自分はコンソールにビス打ちしていました。写真7 メンテ部品も発見したので　もし、レバー内にあるボールをなくしても買えますし、操作レバーも単品販売されてますのでレバー系の修理は可能かと思います。写真　13 14フランジ経も同じ感じですのでノーマル車高でも着くと思いますが、ノーマルマフラーと比べるとホーシングの逃げの部分が少ないので　どこかにあたるかもしれませんので着くとは言い切れません。専用。注　車検対応品ではありません。装着、走行中の　いかなるトラブルも自己責任でお願いします。。86 brz zn6 zc6 ロッソモデロ　コルバッソzeek Ti 車検対応。シグナスx4型　ジャンク　ベリアル カーボンマフラー。ワゴンR！МH21.22！ワンオフ！爆音マフラー。スバル　VAB/VAG 柿本マフラーClassKR。ＲＸ８後期　雨宮マフラー。86 BRZ BE FREE 第2触媒ストレート 中間パイプ。ジムニー　jb64 ウィルズウィン　マフラー。シビック(FD2)　マフラー。マジェスティYAMAHA MAJESTY C250（SG03J）MAC-MRD。日産 純正 ECR33 R33 スカイライン 触媒 キャタライザー コンバーター。A*e様 Cleib マフラー　86brz。インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー。ア*ん様 ハルさん専用。アルファード40系　 マフラーカッター ステンレス製　モデリスタエアロ対応。jzz30 触媒。スリーキャッツ　センターパイプ　ckv36用。HKS エキゾーストジョイントパイプ GR86 BRZ 86。トヨタアクア触媒コンバーター 2個。◎送料込み!! ロッソモデロ マフラー スイスポ ZC33S チタンリア。V36 スカイライン　触媒。AKRAPOVIC レーシングラインZX-25R。サンバートラック遮熱板5点セット。妖狐様。。200系　ハイエース　標準　ナロー　モデリスタマフラー　ガソリン用。後期 86 zn6 brz zc6中間パイプ センターパイプ ストレート